Најважнија ствар је да електрични аутомобили углавном спадају у две главне категорије: додатак хибридних електричних возила (ПХЕВ) и електрична возила батерије (БЕВС).
Електрично возило батерије (БЕВ)
Електрична возила батерије(БЕВ) се у потпуности покрећу електричном енергијом. Бев нема мотор са унутрашњим сагоревањем (лед), без резервоара за гориво и нема издувне цеви. Уместо тога, има један или више електричних мотора који су покренули већу батерију која се мора наплаћивати кроз спољну утичницу. Желећете да имате моћан пуњач који може у потпуности напунити ваше возило преко ноћи.
Укључивање хибридног електричног возила (ПХЕВ)
Додатни хибридни електрични возила(Пхевс) покреће мотор са унутрашњим сагоревањем на бази горива, као и електрични мотор са батеријом која је пуњива са спољним утикачем (која би такође користила добар кућни пуњач). Потпуно напуњени ПХЕВ може да пређе пристојну удаљеност на електричној снази - око 20 до 30 миља - без прибегавања гас.
Предности бев
1: Једноставност
Једноставност БЕВ-а је једна од његових највећих предности. Постоје тако неколико покретних делова у аЕлектрично возило батеријето је потребно врло мало одржавања. Не постоје промене уља или друге течности попут моторног уља, што је резултирало неколико мелодија који су потребни за бев. Једноставно прикључите и идите!
2: Уштеда трошкова
Уштеда од смањених трошкова одржавања може се доносити на значајне уштеде током целог живота возила. Такође, трошкови горива су углавном већи када се користе мотор сагоревања на гас насупрот електричној снази.
У зависности од рутине вожње ПХЕВ-а, укупни трошкови власништва над животни век електричне батерије могу бити упоредиви са - или још скупљима од - то за бев.
3: Климатске предности
Када возите потпуно електрично, лако се одморите да знате да доприносите чистом окружењу померањем света далеко од гаса. Мотор са унутрашњим сагоревањем ослобађа емисије ЦО2 планете, као и токсичне хемикалије попут азотних оксида, испарљивих органских једињења, фини честицни материја, угљен моноксид, озон и олово. ЕВС је више од четири пута ефикаснији од аутомобила на гас. Ово је главна предност у односу на традиционална возила и једнако је уштеда око три тоне емисије угљен-диоксида сваке године. Штавише,ЕВСОбично цртају своју струју са мреже, која се свакодневно пребацује на обновљиве изворе и средства.
4: Забавно
Нема негирања: јахање у потпуности -електрично возилоје забавно. Између тихог налета брзине, недостатак мировних емисија репних цеви и глатко управљање, људи који поседују електрична возила су заиста задовољни њима. Пуни 96 одсто ЕВ власника никада се не намерава вратити на гас.
Предности ПХЕВ-а
1: Напред предњи трошкови (за сада)
Већина надцхтрантских трошкова електричног возила долази из његове батерије. ЈерФевсИмајте мању батерије од БЕВ-а, њихови трошкови надлежности имају тенденцију да буду нижи. Међутим, како је поменуто, трошкови одржавања свог мотора са унутрашњим сагоревањем и осталих неелектричних делова - као и трошкове гаса - могу донети трошкове ПХЕВ-а преко њеног животног века. Што више возите електричне, јефтиније ће коштати трошкове живота - па ако је ПХЕВ добро напуњен, и склони сте да узимате кратке путовања, моћи ћете да возите без прибегавања гасом. Ово је у електричном опсегу већине ФЕВ-а на тржишту. Надамо се да ће се, јер се батерија и даље побољшава, у будућности ће се у будућности смањити трошкови за све електрична возила.
2: Флексибилност
Док ће власници желети да задрже своје додатке који се наплаћују што је чешће могуће уживати у уштеди која пружа вожњу на електричној енергији, нису потребни да напуне батерију како би користили возило. Хибриди додатака ће се понашати као уобичајениХибридно електрично возилоАко се не наплаћују из зидне утичнице. Стога, ако власник заборави да вози возило у једном дану или погоне до одредишта који нема приступ пуњачу електричног возила, то није проблем. Пхевс имају тенденцију да имају краћи електрични асортиман, што значи да ћете морати да користите гас. Ово је корист за неке возаче који могу имати анксиозност или нерви да могу да напуне своје ЕВ на путу. Надамо се да ће се ускоро променити, јер све више станица јавних пуњења долазе на мрежи.
3: избор
Тренутно на тржишту постоје више ФЕВ-а него Бевс.
4: Брже пуњење
Већина електрична возила за батерије стандардно је са пуњачем од 120 волти ниво 1, који може потрајати веома дуго да се напуни возило. То је зато што електрична возила за батерију имају много веће батерије одФевсурадити.
Вријеме поште: Јун-19-2024