Како заштитити уграђени пуњач ЕВ-а од пролазних пренапона у мрежи

Аутомобилско окружење је једно од најтежих окружења за електронику. ДанашњеЕВ пуњачидизајни се размножавају осетљивом електроником, укључујући електронске контроле, инфотаинмент, сенсинг, пакете батерија, управљање батеријама,тачка електричног возила, и уграђени пуњачи. Поред топлоте, прелазних напона и електромагнетних сметњи (ЕМИ) у аутомобилском окружењу, уграђени пуњач мора да се повеже са мрежом наизменичне струје, захтевајући заштиту од сметњи у линији наизменичне струје за поуздан рад.

Данашњи произвођачи компоненти нуде више уређаја за заштиту електронских кола. Због прикључка на мрежу, заштита пуњача од напона помоћу јединствених компоненти је неопходна.

Јединствено решење комбинује СИДАЦтор и варистор (СМД или ТХТ), постижући низак напон стезања под високим импулсом пренапона. Комбинација СИДАЦтор+МОВ омогућава аутомобилским инжењерима да оптимизују избор, а самим тим и цену енергетских полупроводника у дизајну. Ови делови су потребни за претварање наизменичног напона у једносмерни за пуњење возилапуњење батерије у возилу.

пуњење батерије у возилу

Слика 1. Блок дијаграм пуњача на возилу

Он-Боардпуњач(ОБЦ) је у опасности токомЕВ пуњењезбог изложености догађајима пренапона који могу настати на електричној мрежи. Дизајн мора да заштити енергетске полупроводнике од прелазних појава пренапона јер напони изнад њихових максималних граница могу да их оштете. Да би продужили поузданост и животни век ЕВ, инжењери морају да се позабаве све већим захтевима за струјом пренапона и нижим максималним напоном стезања у својим дизајнима.

Примери извора пролазних скокова напона укључују следеће:
Пребацивање капацитивних оптерећења
Прекидање нисконапонских система и резонантних кола
Кратки спојеви настали као последица изградње, саобраћајних несрећа или невремена
Активирани осигурачи и заштита од пренапона.
Слика 2. Препоручено коло за заштиту струјног кола диференцијалног и синтетичког режима прелазног напона помоћу МОВ-а и ГДТ-а.

МОВ од 20 мм је пожељнији за бољу поузданост и заштиту. МОВ од 20 мм подноси 45 импулса пренапонске струје од 6 кВ/3 кА, што је много робусније од 14 мм МОВ. Диск од 14 мм може да поднесе само око 14 пренапона током свог животног века.
Слика 3. Перформансе стезања малог инфусе В14П385АУТО МОВ испод 2кВ и 4кВ пренапона. Напон стезања прелази 1000В.
Пример одређивања избора

Ниво 1 пуњач—120ВАЦ, једнофазно коло: Очекивана температура околине је 100°Ц.

Да бисте сазнали више о коришћењу СИДАЦт или заштитних тиристора уелектрична возила, преузмите напомену о апликацији Како одабрати оптималну заштиту од пренапона за ЕВ уграђене пуњаче, захваљујући Литтле фусе, Инц.

ауто

Време поста: Јан-18-2024